Центр исторического наследия Южно-Уральской железной дороги официально был открыт 1 октября 2020 года, в День компании Российские железные дороги. Он входит в состав Подразделения по сохранению исторического наследия Южно-Уральского центра научно-технической информации и библиотек – структурного подразделения ЮУЖД – филиала ОАО «РЖД».
Уникальное здание, построенное специально для Центра, поражает воображение как планировочным решением, так и удивительным сплавом истории и самых современных технологий.
В архитектурном плане подобных музеев в России больше нет. Экспозиция выстроена по спирали и охватывает период от зарождения железных дорог в России до сегодняшнего дня. И даже позволяет заглянуть в будущее! Пространство организовано вокруг атриума высотой более 20 метров. Объемы и необычность помещения подчеркивает огромный экран длиной 80 метров, который по спирали поднимается под самый купол. На экране посетители видят движущиеся поезда разных эпох – от крохотного паровозика Черепановых до современных скоростных составов. Так подчеркивается преемственность работы железнодорожников. Горы, мосты и вокзалы, на фоне которых идут составы, отлично знакомы всем работникам ЮУЖД – дизайнеров вдохновили уральские пейзажи, точнее, горнозаводская зона Челябинской области.
Многочисленные технические средства – справочные киоски, экраны, действующие макеты – позволяют в буквальном смысле слова погрузиться в историю и даже почувствовать себя машинистом современного скоростного электропоезда «Ласточка».
Музей Южно-Уральской магистрали был образован в 1973 году и ранее занимал небольшие выделенные помещения. Благодаря поддержке железнодорожников коллективу удалось собрать более 30 тысяч экспонатов: практически все они были переданы в дар. И сегодня ценные экспонаты обрели постоянный дом.
Центр – это коллективный труд и коллективная заслуга всех железнодорожников Южного Урала.
Площадь Центра около 2500 квадратных метров. Внутренне наполнение здания продумано очень тщательно. Здесь нет случайных предметов, каждый экспонат и каждое техническое средство находятся на своем месте.
Кроме того, Подразделение располагает открытой площадкой натурной техники, на которой разместились 35 экспонатов. Среди них вагон-салон, построенный в 1910 году для «перевозки высокопоставленных особ». Все помещения – салон, рабочий кабинет, купе для отдыха – обставлены оригинальной мебелью и украшены подлинными вещами.
За 2 года, прошедшие со дня открытия, музей посетили более 41000 человек, здесь проведены десятки разноплановых мероприятий (от Дней ЮУЖД в Правительстве Челябинской области до Недели высокой Моды). Центр стал уникальной площадкой для проведения мероприятий не только для ЮУЖД, но и для предприятий и организаций города Челябинска. В 2022 году Центр принял 850 школьников – участников федерального проекта «Повышение доступности туристических продуктов».
Сотрудники Центра ведут большую научно-исследовательскую работу по выявлению памятников истории железнодорожного транспорта. Результатами этой работы являются буклеты, публикации в периодических изданиях, исторические сюжеты, интервью на телевидении и интернет-сайтах. К знаменательным событиям и памятным датам в Центре готовятся временные и передвижные выставки.
Сегодня Центр по праву является визитной карточкой не только Южно-Уральской магистрали, но и всего города Челябинска и Челябинской области. Закономерным итогом работы Центра стало его включение в уникальное издание «Музейный гид Челябинской области» под редакцией кандидата исторических наук Николая Антипина. Авторский экземпляр книги сегодня украшает фойе Центра – тем более что для оформления издания была выбрана фотография атриума Центра.
